Konkurss 2020 - Märka LEADERit 2.0
Eesti maaelu arengukava 2014-2020 LEADER-meetme parimate projektid andmebaas:
| Projekt: |
Avinurme kitsarööpmeline raudtee |
| Meede: |
LEADER |
| Valdkond: |
Piirkonna areng |
| Märksõnad: |
Maaturism |
| Projekti algus: |
2019 |
| Projekti lõpp: |
2019 |
| Kohalik tegevusgrupp: |
Peipsi-Alutaguse Koostöökoda |
| Toetuse saaja: |
MTÜ Avijõe Selts |
| Toetuse summa: |
56809 |
| Projekti kirjeldus: |
Projekti eesmärgiks on rajada 1028 m. pikkune hästi sõidetav kitsarööpmeline raudtee, millel sõidab muuseum-rong.
Kaudsed eesmärgid on:
1. Avinurme kui kohaliku külastuskeskuse arendamine: „ Avinurme- Eesti Puidupealinn“ + puiduait + Elulaadikeskus+ muuseum-rong+ kirikla koos toimivad sihtkoha eripära
rõhutava tervikliku turismitootena, kus külastaja saab veeta sisuka päeva.
2. Peipsi põhjaranniku piirkonna kui Ida-Viru ja Jõgevamaa ühe turismitõmbekeskuse pakutavate teenuste mitmekesistamine.
3. Avinurme muuseum-rongi ( tegutseb aastast 2001) atraktiivsuse suurendamine ja jätkusuutliku majandamise tagamine. |
| Projekti tegevused: |
Projekti põhitegevuseks on ehitustegevus, mille tulemusena valmib raudtee.
Ehitustegevus algab: 1. Olemasoleva kitsarööpmelise 178 m. lõigu pikenduse rajamisega. Eeltöödena on ettevalmistatud rajatava trassi asukoht, selleks on raiutud võsa, langetatud ja ära koristatud segavad puud, juuritud kännud, muudetud kraavi asuloht, kaetud trass aherainega, osaliselt on sponsorite abiga olemas täitematerjal,
ehitatud valmis omavahendite ja sponsorite abiga Tehnilise Järelevalve poolt nõutud ülesõidukoht, alustatud truubiotste kindlustamist ja trassi servade korrastust, paigaldatud vajaminevad tõkkepuud.
2. Trassi ehituseks tuleb rekonstrueerida truubid, vedada täitematerjalid (täitepinnas, killustik, liiv).
3. Rajada ja tihendada raudtee trass (850 m)
4. Soetada vajaminevad liiprid, relsid.
5. Paigaldada liiprid, relsid, täita relsside vahed, profileerida trassi servad, paigaldada lõpp-punkti tupik.
Seoses rajatava ooteplatvormi sobiva asukoha määramisega pikeneb rajatav raudtee 28 m. võrra. |
| Projekti tulemused: |
Projekti tulemusena saame Avinurme ja kohaliku valla külastajatele pakkuda muuseum-rongi atraktsiooni uues kvaliteedis nii sisu kui vormi poolest.
Muuseum-rong toimib nii eraldi turismiobjektina, kui ka võrgustikus ühtse turismitootena koos Puiduaida, Elulaadikeskuse ja kiriklaga.
Muuseum-rongi sõit pikeneb ajaliselt ja koos vastvalminud ootepaviljoniga võimaldavad pakkuda külalistele uusi teenuseid (õuesõppe tundide korraldamine, erinevate puuliikide kasutamise tutvustus, ürituste korraldamine nn. pulmad jne.)
Projekti mõjul kasvab külastajate arv, kes tulevad Avinurme ainult rongiga sõitma. Suure tõenäosusega soovivad nad ka süüa (Puiduait, Apteegi pubi, Elulaadikeskus) ning kaasa osta kohalikke käsitöötooteid (Puiduait, Elulaadikeskus)
Kitsarööpmelise raudtee lõigu pikendamine on mälestusmärk Sonda- Mustvee kitsarööpmelise raudtee tegutsemisele. Koostöös raudtee fännidega rajatakse kogu raudtee pikkuses matkarada, millel on tähistatud kõik peatused infotahvlitega, millele on märgitud seal rongiliikluse ajal olnud talude ja elanike arv.
Atraktiivsust kogu projektile annab ka raudtee vahetus läheduses asuv Kalevipoeg, mis on Avinurmele kohaselt puidust.
Projekti valmimisega suurenevad koostöö võimalused Soome raudtee muuseumiga. Käesoleval aastal on loodud meil omavahel koostöö.
Pikem lugu Avinurme raudteest ja selle arengu erinevatest etappidest Soome ajakirjas „Resiina“ nr. 3-2018 lk. nr 32-42.
Projekti mõju on piirkonnas ja ka kaugemal üsna suur, sest sellist teist toimivat ja kogukonna poolt majandatavat objekti Eestis ei olegi. Projekti
järkusuutlikkust aitab tagada rongi peatustega õppeprogrammi väljatöötamine ja hea koostöö kohalike ettevõtjatega.
Tegemist on uuendusliku ja ainulaadse projektiga,mis panustab suuresti maapiirkonna arengusse ja oma ainulaadsusega on ehedaks näiteks Leader toetusvõimaluste
mitmekesisusest.
1. Õpilased - kohaliku kooli õpilastega koos on ehitatud tulevase raudtee trassile lisa võimaluste loomiseks väikesed vedurite mudelid, mis võimaldavad uuel trassil korraldada erinevaid üritusi (kiirendusvõistlus, puidumaterjali vedu jne). Eelnevast koostööst kohalike õpilastega ( aitasid ehitada olemasolevat raudteed, remontisid
veerev koosseisu) oli partnerluse mõju väga positiivne, meil ei olnud väiksematki pahandust rongi kahjustamisega. Kehtis reegel: Meie tegime ja meie ka hoiame.
2. RMK - tegutseme servituudi lepingu alusel nende maal. Projekti valmides on plaanis koostöös Sagadi Metsamuuseumiga kujundada metsamajanduse ajalugu kajastavad
infomaterjalid, mis annavad võimaluse turismialaste teenuste laiendamiseks, samuti õuesõppe võimaluste laiendamise
3. Külalised Projekti valmimine annab põhjuse piirkonna külastuseks, seda nii esmakordseks kui ka korduvaks, sest on ju pakkuda midagi uut.
4. Raudtee koos muuseum-rongiga on ka väga oluline Avinurme nn vapiürituse ehk siis Tünnilaada toimumise ajal.
Kuna tegemist antud projekti puhul on väga spetsiifilise ehitusega, mida peab teostama vastavat litsentsi omav firma, siis kohalike elanike ja noorte kaasamine projekt otsesesse eluviimisse on välistatud, kuid seda enam saavad nad kaasatud projektiga tekkivate uute toodete väljatöötamisse ja elluviimisse. |
| Lisainfo: |
*PROJEKT esitati Märka LEADERit 2.0 konkursile
Pildid:
https://maainfo.ee/public/bank/1054/medium/08%20PAK%20rong%20%286%29.jpg
https://maainfo.ee/public/bank/1054/medium/08%20PAK%20rong%20%284%29.jpg
https://maainfo.ee/public/bank/1054/medium/08%20PAK%20rong%20%283%29.jpg
https://maainfo.ee/public/bank/1054/medium/08%20PAK%20rong%20%281%29.jpg
Video: https://www.err.ee/955150/avinurme-entusiastid-avasid-taastatud-kilomeetrise-raudteeloigu |
| Maakond: |
Ida-Virumaa |
| Andmebaasi sisestamise aeg: |
2020-08-19 |
| Viimati muudetud: |
2020-08-26 |
« Tagasi
Viimati muudetud: 14.07.2020
Maaeluvõrgustiku teenistus 
Sisukaart
Prindi
Üles
